(相關(guān)資料圖)

5月18日12時(shí)45分，一架載著危重癥患者的醫(yī)療救援直升機(jī)劃過高空，平穩(wěn)降落至廣州醫(yī)科大學(xué)附屬第一醫(yī)院國家呼吸醫(yī)學(xué)中心大坦沙院區(qū)的停機(jī)坪（見圖）。在高州、廣州兩地醫(yī)護(hù)團(tuán)隊(duì)及空中轉(zhuǎn)運(yùn)團(tuán)隊(duì)的默契配合與保障下，這場(chǎng)“生命接力”順利完成，患者將在國家呼吸醫(yī)學(xué)中心進(jìn)一步救治。

記者了解到，飛機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)的患者為46歲男性，因重度肺炎合并慢性充血性心力衰竭，在高州市人民醫(yī)院接受監(jiān)護(hù)治療。為維持患者所需的供氧、血流以及血壓穩(wěn)定，需要使用ECMO（體外膜肺氧合）和IABP（主動(dòng)脈內(nèi)球囊反搏）儀器支持治療，病情危重。

為獲得進(jìn)一步治療，家屬提出希望轉(zhuǎn)運(yùn)至廣州醫(yī)科大學(xué)附屬第一醫(yī)院國家呼吸醫(yī)學(xué)中心。然而，兩家醫(yī)院相隔340多公里，路面通暢的情況下，也至少需要4個(gè)小時(shí)的車程。

根據(jù)國外體外生命支持組織指南，如果預(yù)計(jì)地面路途中的轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間超過3-4小時(shí)，應(yīng)該考慮空中轉(zhuǎn)運(yùn)。特別是患者在轉(zhuǎn)運(yùn)途中必須持續(xù)使用ECMO、IABP、除顫監(jiān)護(hù)儀、呼吸機(jī)、氧氣瓶等專業(yè)醫(yī)療設(shè)備維持生命體征。

經(jīng)過兩院專家反復(fù)研討，并與家屬充分溝通，最終決定采用救援直升機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。11時(shí)34分，直升機(jī)起飛，這場(chǎng)“生命時(shí)速”按下緊急啟動(dòng)按鈕。

12時(shí)45分，醫(yī)療救援直升機(jī)搭載著患者及醫(yī)護(hù)人員平穩(wěn)降落于廣州醫(yī)科大學(xué)附屬第一醫(yī)院國家呼吸醫(yī)學(xué)中心大坦沙院區(qū)地面停機(jī)坪，醫(yī)護(hù)團(tuán)隊(duì)謹(jǐn)慎地將各種儀器管道梳理好后，將患者轉(zhuǎn)運(yùn)至重癥醫(yī)學(xué)科ICU病房，這場(chǎng)爭(zhēng)分奪秒的生命賽跑順利“接力”。

“作為國家疑難病癥診治提升工程建設(shè)單位，我們隨時(shí)做好接收危重癥患者的準(zhǔn)備，包括陸地、航空轉(zhuǎn)運(yùn)等，為患者得到及時(shí)有效的救治提供了強(qiáng)有力的保障?！睆V州醫(yī)科大學(xué)附屬第一醫(yī)院副院長(zhǎng)黃偉青表示，“這是我院國家呼吸醫(yī)學(xué)中心大坦沙院區(qū)正式啟用后，首次完成的空中轉(zhuǎn)運(yùn)病例。此前在沿江院區(qū)已經(jīng)多次完成接收空中轉(zhuǎn)運(yùn)病患，擁有一支訓(xùn)練有素、經(jīng)驗(yàn)豐富的轉(zhuǎn)運(yùn)隊(duì)伍?！?/p>

“在此次轉(zhuǎn)運(yùn)過程中，患者同時(shí)使用著ECMO和IABP，轉(zhuǎn)運(yùn)技術(shù)難度大，所有的流程銜接必須非常緊湊，得益于高州、廣州兩地多單位、多部門的通力協(xié)作?！眹液粑t(yī)學(xué)中心主任、廣州呼吸健康研究院院長(zhǎng)何建行教授表示，“目前來看患者生命體征平穩(wěn)，接下來團(tuán)隊(duì)將全力為其制定救治方案，希望能再次創(chuàng)造生命奇跡?！?文/羊城晚報(bào)記者 薛仁政 通訊員 韓文青 圖/受訪者提供)